Выпуск #3/2025
М. Гурбашков
СЕГОДНЯ РОБОТОТЕХНИКА СТАНОВИТСЯ ДРАЙВЕРОМ РАЗВИТИЯ ТЕХНОЛОГИЙ И ЭКОНОМИКИ
СЕГОДНЯ РОБОТОТЕХНИКА СТАНОВИТСЯ ДРАЙВЕРОМ РАЗВИТИЯ ТЕХНОЛОГИЙ И ЭКОНОМИКИ
Просмотры: 1163
DOI: 10.22184/1992-4178.2025.244.3.58.62
Сегодня робототехника становится драйвером развития технологий и экономики
Рассказывает генеральный директор ООО «ИнноДрайв» М. Б. Гурбашков
Сегодня робототехника – одна из наиболее перспективных областей промышленности. Ее развитию в нашей стране уделяется особое внимание. Эта индустрия тесно связана
с основными отраслями, в частности с электронной, поскольку для создания узлов и компонентов робототехники необходимы электронные компоненты, а применение роботов на предприятиях, в том числе работающих в области электроники, позволяет повысить эффективность производств и может способствовать решению кадрового вопроса.
Компания «ИнноДрайв» уже несколько лет работает в области разработки приводных решений, являющихся ключевым компонентом любой робототехнической системы, и активно участвует в выстраивании кооперации для создания отечественных решений в сфере робототехники. О роли и перспективах этой индустрии в России, о задачах, стоящих
перед разработчиками робототехнических средств и их компонентов, а также о том, как продвигается создание собственных решений компании, мы поговорили с генеральным директором ООО «ИнноДрайв» Максимом Борисовичем Гурбашковым.
Максим Борисович, год назад в интервью нашему журналу вы рассказали о первых результатах создания отечественных унифицированных линеек сервоприводов. Что изменилось в этом направлении за прошедший год?
Прежде всего следует отметить, что этот подход показывает себя востребованным на рынке. Сейчас проводится большое количество разработок в различных направлениях, где требуется применение приводов, и везде, где это возможно, мы стараемся участвовать, предлагать наши решения и адаптировать их под специфические задачи разных отраслей и конкретных проектов.
За год была проделана большая работа, в том числе в части создания новых продуктов. С учетом полученного опыта запущены в производство новые версии приводов с оптимизированными конструкторскими решениями и улучшенными характеристиками. Ряд продуктов сейчас проходят испытания, поскольку заказчик, прежде чем использовать новый привод, всегда хочет убедиться, что он способен решать его задачи и соответствует заявленным характеристикам и требованиям проекта.
В числе прочего мы решаем задачу повышения процента применения в наших приводах российских компонентов. Это движение идет по двум направлениям:
с одной стороны, мы ищем и находим отечественные разработки, которые позволяют заменить ранее использовавшиеся импортные компоненты, с другой – если такие решения и компоненты найти не удается, мы разрабатываем их своими силами либо в кооперации. Так, на текущий момент в рамках кооперации проводятся работы по созданию российских волновых и планетарных редукторов, датчиков обратной связи, тормозных муфт.
То есть можно сказать, что подход, который вы обозначали ранее, – развивать линейки унифицированных решений с высокой степенью готовности к производству с постепенным увеличением доли российских компонентов – работает?
Да. Он работает и оправдывает себя. В этом подходе две составляющие: создание унифицированной линейки и применение всё большего количества локальных компонентов, созданных внутри рынка. Обе составляющие реализуются постепенно, исходя из возможностей и потребностей рынка. В принципе, здесь мы не изобретаем ничего нового: этот путь проходили мировые лидеры в данной области, начиная с создания решений для проектов якорных заказчиков и впоследствии шаг за шагом заполняя пустоты в модельных рядах, тем самым приходя к полноценным унифицированным линейкам.
Мы действуем, по сути, так же. В частности, на сегодняшний день линейка прецизионных сервоприводов ХАРЗА на базе волновой передачи включает шесть типоразмеров. Внутри каждого типоразмера представлены различные варианты исполнения, часть из которых уже выпускается серийно, а часть находится на стадии опытных образцов. При этом каждый типоразмер представлен несколькими конфигурациями: с тормозной муфтой или без нее, с одним или двумя датчиками и т. п. Таким образом, при сохранении единой общей конструкции возможны различные исполнения. Другая наша линейка – серия компактных сервоприводов ГРИЗОН – на текущий момент содержит уже 12 типоразмеров диаметром от 8 до 80 мм.
В прошлом году ваша компания начала разработку также и сервоконтроллеров. Каков прогресс в этом направлении?
Для построения любой законченной системы на базе сервопривода необходим контроллер. Причем, в отличие от электромеханического привода, он является более критичным элементом с точки зрения гипотетических рисков, связанных с несанкционированным доступом, закладками в программном обеспечении и подобными аспектами. В связи с этим вопрос необходимости применения отечественных контроллеров привода для ответственных задач и критических отраслей стоит особенно остро. Это и стало отправной точкой для запуска проекта по разработке контроллера привода. За год мы прошли достаточно большой путь в направлении создания собственной линейки контроллеров СОЛОНГОЙ. Типоразмерный ряд представлен версиями контроллера с длительными рабочими токами 20, 40, 60 и 80 А, что позволит закрыть основной круг задач управления приводами семейств ХАРЗА и ГРИЗОН и обеспечить работу в режимах стабилизации скорости и положения.
Год назад вы говорили, что не все электронные компоненты, необходимые для контроллеров СОЛОНГОЙ, удалось найти среди изделий, выпускаемых отечественными производителями ЭКБ. Изменилась ли ситуация сейчас, в особенности с учетом того, что за последнее время появилось несколько новых микроконтроллеров отечественной разработки?
Следует признать, что в данном вопросе есть положительная динамика, но ситуация изменилась не настолько существенно, чтобы появилась возможность полноценно перейти на отечественную компонентную базу при разработке контроллера. При создании такого рода изделий мы отталкиваемся от серийной ЭКБ. Здесь мы руководствуемся тем же принципом, что и при разработке сервоприводов, – используем то, что доступно, с последующим движением в сторону более глубокой локализации. Но, к сожалению, пока нет четкого понимания, что требующиеся для данной разработки компоненты серийно выпускаются или будут выпускаться в ближайшее время в России.
Если говорить про упомянутые вами микроконтроллеры, ситуация с ними сейчас неоднозначная. С одной стороны, предприятия анонсируют новые разработки, а с другой стороны, зачастую оказывается, что эти изделия еще серийно не выпускаются. Те же микроконтроллеры, которые выпускаются серийно, часто представляют собой чипы, изготовленные за рубежом, которые в России только корпусируются. Такой подход не совсем нас устраивает, поскольку создает потенциальные риски для доступности ключевых компонентов в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Существуют аналогичные вопросы, связанные с силовой ЭКБ и рядом других типов компонентов.
Поэтому доля импортной ЭКБ в контроллерах СОЛОНГОЙ пока достаточно высока. При этом мы внимательно следим за успехами российской микроэлектроники и ориентированы на применение отечественных компонентов. Поэтому, как только российская электронная промышленность сможет предложить необходимые компоненты, производимые серийно, мы будем готовы провести работы по подготовке и выпуску новой версии контроллера. Это потребует дополнительных затрат, но мы к этому готовы.
Сейчас робототехника стала одним из направлений, которым уделяется повышенное внимание, в том числе со стороны государства. В чем, с вашей точки зрения, причины этого? Какие перспективы вы видите в данной области?
История знает случаи, когда определенные отрасли становились драйверами развития как ряда технологий в частности, так и экономики в целом. В текущих условиях таким драйвером может стать – и уже становится – робототехника. За последние три-пять лет произошли кардинальные изменения в парадигме производства. Еще несколько лет назад никто даже не воспринимал всерьез возможность применения на производстве антропоморфных роботов – разве что только в имиджевых целях. Сегодня же, например, в Китае антропоморфные роботы работают на заводах, выпускающих серийную продукцию. Роботы радикально меняют производственные процессы и подходы к организации производств. В то же время робототехника аккумулирует в себе большое количество технологий, становясь локомотивом развития различных смежных отраслей. Она создает рынок для них, сама, в свою очередь, меняя промышленный ландшафт и подходы к построению производства.
Одним из примеров таких отраслей, очевидно, является микроэлектроника. Она создает определенные решения для робототехники – в частности, ЭКБ для контроллеров, датчиков, систем технического зрения, управления электропитанием, систем навигации и т. п., что мы только что обсуждали. При этом компоненты, используемые в робототехнике, могут широко применяться в других отраслях, а новые разработки для нее могут создавать новые возможности для роста и развития в других сегментах промышленности. Робототехника, в свою очередь, предлагает новые возможности и инструменты для микроэлектронной отрасли. Статистика показывает, что микроэлектроника является одним из крупнейших потребителей роботов в мире. И наша общая задача заключается в том числе и в роботизации отрасли микроэлектроники в России.
Нельзя забывать и о том, что мы сейчас живем в условиях острого дефицита кадров, и, к сожалению, нет признаков того, что эта ситуация в скором времени улучшится. Даже если определенное предприятие не испытывает кадрового голода сейчас, это не означает, что оно не столкнется с ним в ближайшие годы. Своевременное внедрение робототехнических систем может позволить превентивно решить эту проблему на несколько лет вперед с точки зрения необходимого производственного персонала. При этом стоит отметить, что робототехника сама по себе не сокращает штат или не исключает потребность в персонале, а позволяет изменить как структуру штатного расписания – с повышением акцента на высококвалифицированные кадры для обслуживания роботов – так и структуру затрат, фонда оплаты труда и налогов предприятия.
Помимо промышленной робототехники, всё большее применение находят и другие направления этой индустрии, например складские, логистические, сервисные, медицинские роботы и др.
Руководство страны прекрасно понимает роль робототехники в современном мире, поддерживает ее развитие в нашей стране и ставит амбициозные цели в данной области. И задача, которая стоит сейчас перед всем профессиональным сообществом, – консолидироваться и выстроить работу по достижению этих целей. Эта работа может быть эффективной только при условии четкого разделения компетенций и формирования всей цепочки кооперации.
Наша компания находится на своем уровне этой кооперации: мы – потребитель ЭКБ, механических и электромеханических комплектующих, материалов и т. п.,
а создаваемые нами изделия – сервоприводы и контроллеры – являются одними из ключевых компонентов не только робототехнических систем, но и широкого круга оборудования различного назначения: медицинских систем и комплексов, высокоточных станков и обрабатывающих центров, опорно-поворотных комплексов и систем точного позиционирования, систем и узлов авионики, комплексов неразрушающего контроля и диагностики и многого другого.
Что, по вашему мнению, необходимо в первую очередь для того, чтобы решить задачу выстраивания эффективных цепочек кооперации?
Необходимым условием для этого является наличие спроса на конечные изделия. Сейчас драйвером в этом отношении выступает автоматизация производств: у крупных предприятий и корпораций поставлены цели по внедрению робототехнических систем, и на это направлен ряд уже принятых и принимаемых в настоящее время мер поддержки. Есть меры, стимулирующие применение роботов на производствах; есть те, которые способствуют популяризации роботизации, что тоже очень важно, поскольку, прежде чем внедрять роботов, нужно понять, зачем они нужны и какие возможности открывают. Далеко не всегда очевидно, зачем инвестировать в роботизацию, тем более что эти инвестиции могут быть весьма существенными. Чтобы помочь предприятиям лучше разобраться в этом вопросе, проводятся аудиты с практическими расчетами комплексного экономического эффекта, который может дать компании внедрение робототехнических средств с учетом изменения структуры налогов, амортизации, фонда оплаты труда, решения вопроса
кадрового дефицита и т. п.
Таким образом, создаются благоприятные условия для предприятий с точки зрения применения роботов, а это, в свою очередь, способствует росту спроса на робототехнические системы. Задача же профессионального сообщества – активизироваться в данной ситуации и, действуя совместно, предложить решения, отвечающие этому спросу. Примером такой кооперации может служить то, о чем мы говорили ранее: чтобы контроллеры сервоприводов строились на российской ЭКБ, микроэлектронная отрасль должна предложить необходимые серийно выпускаемые компоненты.
Растущий спрос на робототехнические системы на российском рынке теоретически может быть удовлетворен и зарубежными, например азиатскими, поставщиками. Что, по вашему мнению, нужно, чтобы этот перспективный рынок был освоен отечественными производителями?
Меры государственной поддержки для внедрения робототехнических средств и формирования спроса на них ориентированы исключительно на применение оте-
чественных решений. И здесь самое главное – чтобы по мере роста этого спроса, было чем его удовлетворить. А потому необходимо оперативно обеспечить выпуск российских решений для их внедрения на предприятиях конечных потребителей. Именно это и лежит в основе подхода нашей компании, заключающегося в создании изделий с высокой степенью готовности в возможно короткие сроки.
Следует отметить, что сейчас Консорциумом робототехники и систем интеллектуального управления, в который входит наша компания, уделяется большое внимание развитию отечественных компонентов робототехнических систем, что, помимо приводных решений, включает сенсоры, системы технического зрения, системы управления робототехническими комплексами, системы питания и проч.
Вы уже упомянули про дефицит кадров, отметив, что роботизация может помочь решить эту проблему в отношении производственного персонала. Но для внедрения робототехнических систем также нужны специалисты. Готовятся ли такие специалисты сейчас?
Решение этой задачи – одно из ключевых направлений деятельности нашего консорциума. В прошлом году было проведено обучение ряда сотрудников предприятий по направлению «Специалист по роботизации производств». Это программа дополнительного образования, которая была запущена консорциумом совместно с Финансовым университетом при Правительстве Российской Федерации. Она позволяет, в частности, научиться оценивать эффект от внедрения робототехнических средств, узнать, как проводится аудит предприятий и выявляется потенциал для роботизации, как правильно определить, на каких этапах техпроцесса использование роботов будет наиболее эффективно, и т. п. Уже первый опыт обучения специалистов по этой программе и применения ими полученных знаний на производстве показал, что даже на небольших предприятиях эффект от роботизации может быть весьма ощутимым. Сейчас мы видим очень большое количество желающих пройти данное обучение.
Это лишь один из примеров. В целом, для формирования пула специалистов для данной индустрии требуется целенаправленная работа, и соответствующий образовательный трек должен начинаться еще со школы. На это во многом направлена деятельность консорциума, и он активно содействует тому, чтобы к решению этой задачи подключалось как можно больше участников, включая и промышленные предприятия, и вузы, и государство, в том числе в лице Минобрнауки, Минпросвещения, Минпромторга России.
В контуре консорциума есть предприятия, занимающиеся образовательной робототехникой. На всех проводимых консорциумом мероприятиях – как отдельных, так и в рамках выставок и конференций – подготовке кадров уделяется большое внимание. Так, на Ежегодном международном научно-технологическом форуме «Робототехника, интеллект машин и механизмов», состоявшемся во Всемирный день робототехники, 7 февраля, и организованном Консорциумом робототехники и систем интеллектуального управления совместно с Финансовым университетом при Правительстве Российской Федерации при поддержке Минпромторга России, одна из секций была посвящена экономике
и развитию кадрового потенциала отрасли.
В этом году уже в третий раз в рамках выставки ExpoElectronica будет организован Сектор Робототехники. Какие ожидания вы с ним связываете?
Сектор Робототехники проявил себя как успешная экспозиция и в 2023 году, когда он был организован в первый раз, и на прошлогодней выставке. Мы ожидаем, что и в этом году он пройдет с большой пользой и для экспонентов, и для посетителей мероприятия. В его рамках будут демонстрироваться решения от компонентов робототехнических средств до готовых систем различного назначения. Мы уже говорили о том, что электроника
и робототехника идут бок о бок, и потому данная экспозиция очень полезна для совместного развития этих важнейших индустрий, по сути являющихся сквозными, проходящими буквально через все отрасли.
Если формат Сектора Робототехники в этом году будет в целом соответствовать тому, как он был организован в предыдущие два года, то деловая программа по данному направлению претерпит изменения. Совместно с организаторами выставки консорциум принял решение
об интеграции мероприятий, посвященных робототехнике, в общую деловую программу. Другие ее тематики, такие как ЭКБ, электронное машиностроение, цифровизация и др., тесно связаны как между собой, так и с тематикой робототехники, и эта интеграция позволит экспертам из разных областей поучаствовать в обсуждении в том числе вопросов роботизации в целом и в электронной промышленности в частности. Мы видим необходимость такого совместного диалога и будем его развивать.
Спасибо за интересный рассказ.
С М. Б. Гурбашковым беседовал Ю. С. Ковалевский
Рассказывает генеральный директор ООО «ИнноДрайв» М. Б. Гурбашков
Сегодня робототехника – одна из наиболее перспективных областей промышленности. Ее развитию в нашей стране уделяется особое внимание. Эта индустрия тесно связана
с основными отраслями, в частности с электронной, поскольку для создания узлов и компонентов робототехники необходимы электронные компоненты, а применение роботов на предприятиях, в том числе работающих в области электроники, позволяет повысить эффективность производств и может способствовать решению кадрового вопроса.
Компания «ИнноДрайв» уже несколько лет работает в области разработки приводных решений, являющихся ключевым компонентом любой робототехнической системы, и активно участвует в выстраивании кооперации для создания отечественных решений в сфере робототехники. О роли и перспективах этой индустрии в России, о задачах, стоящих
перед разработчиками робототехнических средств и их компонентов, а также о том, как продвигается создание собственных решений компании, мы поговорили с генеральным директором ООО «ИнноДрайв» Максимом Борисовичем Гурбашковым.
Максим Борисович, год назад в интервью нашему журналу вы рассказали о первых результатах создания отечественных унифицированных линеек сервоприводов. Что изменилось в этом направлении за прошедший год?
Прежде всего следует отметить, что этот подход показывает себя востребованным на рынке. Сейчас проводится большое количество разработок в различных направлениях, где требуется применение приводов, и везде, где это возможно, мы стараемся участвовать, предлагать наши решения и адаптировать их под специфические задачи разных отраслей и конкретных проектов.
За год была проделана большая работа, в том числе в части создания новых продуктов. С учетом полученного опыта запущены в производство новые версии приводов с оптимизированными конструкторскими решениями и улучшенными характеристиками. Ряд продуктов сейчас проходят испытания, поскольку заказчик, прежде чем использовать новый привод, всегда хочет убедиться, что он способен решать его задачи и соответствует заявленным характеристикам и требованиям проекта.
В числе прочего мы решаем задачу повышения процента применения в наших приводах российских компонентов. Это движение идет по двум направлениям:
с одной стороны, мы ищем и находим отечественные разработки, которые позволяют заменить ранее использовавшиеся импортные компоненты, с другой – если такие решения и компоненты найти не удается, мы разрабатываем их своими силами либо в кооперации. Так, на текущий момент в рамках кооперации проводятся работы по созданию российских волновых и планетарных редукторов, датчиков обратной связи, тормозных муфт.
То есть можно сказать, что подход, который вы обозначали ранее, – развивать линейки унифицированных решений с высокой степенью готовности к производству с постепенным увеличением доли российских компонентов – работает?
Да. Он работает и оправдывает себя. В этом подходе две составляющие: создание унифицированной линейки и применение всё большего количества локальных компонентов, созданных внутри рынка. Обе составляющие реализуются постепенно, исходя из возможностей и потребностей рынка. В принципе, здесь мы не изобретаем ничего нового: этот путь проходили мировые лидеры в данной области, начиная с создания решений для проектов якорных заказчиков и впоследствии шаг за шагом заполняя пустоты в модельных рядах, тем самым приходя к полноценным унифицированным линейкам.
Мы действуем, по сути, так же. В частности, на сегодняшний день линейка прецизионных сервоприводов ХАРЗА на базе волновой передачи включает шесть типоразмеров. Внутри каждого типоразмера представлены различные варианты исполнения, часть из которых уже выпускается серийно, а часть находится на стадии опытных образцов. При этом каждый типоразмер представлен несколькими конфигурациями: с тормозной муфтой или без нее, с одним или двумя датчиками и т. п. Таким образом, при сохранении единой общей конструкции возможны различные исполнения. Другая наша линейка – серия компактных сервоприводов ГРИЗОН – на текущий момент содержит уже 12 типоразмеров диаметром от 8 до 80 мм.
В прошлом году ваша компания начала разработку также и сервоконтроллеров. Каков прогресс в этом направлении?
Для построения любой законченной системы на базе сервопривода необходим контроллер. Причем, в отличие от электромеханического привода, он является более критичным элементом с точки зрения гипотетических рисков, связанных с несанкционированным доступом, закладками в программном обеспечении и подобными аспектами. В связи с этим вопрос необходимости применения отечественных контроллеров привода для ответственных задач и критических отраслей стоит особенно остро. Это и стало отправной точкой для запуска проекта по разработке контроллера привода. За год мы прошли достаточно большой путь в направлении создания собственной линейки контроллеров СОЛОНГОЙ. Типоразмерный ряд представлен версиями контроллера с длительными рабочими токами 20, 40, 60 и 80 А, что позволит закрыть основной круг задач управления приводами семейств ХАРЗА и ГРИЗОН и обеспечить работу в режимах стабилизации скорости и положения.
Год назад вы говорили, что не все электронные компоненты, необходимые для контроллеров СОЛОНГОЙ, удалось найти среди изделий, выпускаемых отечественными производителями ЭКБ. Изменилась ли ситуация сейчас, в особенности с учетом того, что за последнее время появилось несколько новых микроконтроллеров отечественной разработки?
Следует признать, что в данном вопросе есть положительная динамика, но ситуация изменилась не настолько существенно, чтобы появилась возможность полноценно перейти на отечественную компонентную базу при разработке контроллера. При создании такого рода изделий мы отталкиваемся от серийной ЭКБ. Здесь мы руководствуемся тем же принципом, что и при разработке сервоприводов, – используем то, что доступно, с последующим движением в сторону более глубокой локализации. Но, к сожалению, пока нет четкого понимания, что требующиеся для данной разработки компоненты серийно выпускаются или будут выпускаться в ближайшее время в России.
Если говорить про упомянутые вами микроконтроллеры, ситуация с ними сейчас неоднозначная. С одной стороны, предприятия анонсируют новые разработки, а с другой стороны, зачастую оказывается, что эти изделия еще серийно не выпускаются. Те же микроконтроллеры, которые выпускаются серийно, часто представляют собой чипы, изготовленные за рубежом, которые в России только корпусируются. Такой подход не совсем нас устраивает, поскольку создает потенциальные риски для доступности ключевых компонентов в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Существуют аналогичные вопросы, связанные с силовой ЭКБ и рядом других типов компонентов.
Поэтому доля импортной ЭКБ в контроллерах СОЛОНГОЙ пока достаточно высока. При этом мы внимательно следим за успехами российской микроэлектроники и ориентированы на применение отечественных компонентов. Поэтому, как только российская электронная промышленность сможет предложить необходимые компоненты, производимые серийно, мы будем готовы провести работы по подготовке и выпуску новой версии контроллера. Это потребует дополнительных затрат, но мы к этому готовы.
Сейчас робототехника стала одним из направлений, которым уделяется повышенное внимание, в том числе со стороны государства. В чем, с вашей точки зрения, причины этого? Какие перспективы вы видите в данной области?
История знает случаи, когда определенные отрасли становились драйверами развития как ряда технологий в частности, так и экономики в целом. В текущих условиях таким драйвером может стать – и уже становится – робототехника. За последние три-пять лет произошли кардинальные изменения в парадигме производства. Еще несколько лет назад никто даже не воспринимал всерьез возможность применения на производстве антропоморфных роботов – разве что только в имиджевых целях. Сегодня же, например, в Китае антропоморфные роботы работают на заводах, выпускающих серийную продукцию. Роботы радикально меняют производственные процессы и подходы к организации производств. В то же время робототехника аккумулирует в себе большое количество технологий, становясь локомотивом развития различных смежных отраслей. Она создает рынок для них, сама, в свою очередь, меняя промышленный ландшафт и подходы к построению производства.
Одним из примеров таких отраслей, очевидно, является микроэлектроника. Она создает определенные решения для робототехники – в частности, ЭКБ для контроллеров, датчиков, систем технического зрения, управления электропитанием, систем навигации и т. п., что мы только что обсуждали. При этом компоненты, используемые в робототехнике, могут широко применяться в других отраслях, а новые разработки для нее могут создавать новые возможности для роста и развития в других сегментах промышленности. Робототехника, в свою очередь, предлагает новые возможности и инструменты для микроэлектронной отрасли. Статистика показывает, что микроэлектроника является одним из крупнейших потребителей роботов в мире. И наша общая задача заключается в том числе и в роботизации отрасли микроэлектроники в России.
Нельзя забывать и о том, что мы сейчас живем в условиях острого дефицита кадров, и, к сожалению, нет признаков того, что эта ситуация в скором времени улучшится. Даже если определенное предприятие не испытывает кадрового голода сейчас, это не означает, что оно не столкнется с ним в ближайшие годы. Своевременное внедрение робототехнических систем может позволить превентивно решить эту проблему на несколько лет вперед с точки зрения необходимого производственного персонала. При этом стоит отметить, что робототехника сама по себе не сокращает штат или не исключает потребность в персонале, а позволяет изменить как структуру штатного расписания – с повышением акцента на высококвалифицированные кадры для обслуживания роботов – так и структуру затрат, фонда оплаты труда и налогов предприятия.
Помимо промышленной робототехники, всё большее применение находят и другие направления этой индустрии, например складские, логистические, сервисные, медицинские роботы и др.
Руководство страны прекрасно понимает роль робототехники в современном мире, поддерживает ее развитие в нашей стране и ставит амбициозные цели в данной области. И задача, которая стоит сейчас перед всем профессиональным сообществом, – консолидироваться и выстроить работу по достижению этих целей. Эта работа может быть эффективной только при условии четкого разделения компетенций и формирования всей цепочки кооперации.
Наша компания находится на своем уровне этой кооперации: мы – потребитель ЭКБ, механических и электромеханических комплектующих, материалов и т. п.,
а создаваемые нами изделия – сервоприводы и контроллеры – являются одними из ключевых компонентов не только робототехнических систем, но и широкого круга оборудования различного назначения: медицинских систем и комплексов, высокоточных станков и обрабатывающих центров, опорно-поворотных комплексов и систем точного позиционирования, систем и узлов авионики, комплексов неразрушающего контроля и диагностики и многого другого.
Что, по вашему мнению, необходимо в первую очередь для того, чтобы решить задачу выстраивания эффективных цепочек кооперации?
Необходимым условием для этого является наличие спроса на конечные изделия. Сейчас драйвером в этом отношении выступает автоматизация производств: у крупных предприятий и корпораций поставлены цели по внедрению робототехнических систем, и на это направлен ряд уже принятых и принимаемых в настоящее время мер поддержки. Есть меры, стимулирующие применение роботов на производствах; есть те, которые способствуют популяризации роботизации, что тоже очень важно, поскольку, прежде чем внедрять роботов, нужно понять, зачем они нужны и какие возможности открывают. Далеко не всегда очевидно, зачем инвестировать в роботизацию, тем более что эти инвестиции могут быть весьма существенными. Чтобы помочь предприятиям лучше разобраться в этом вопросе, проводятся аудиты с практическими расчетами комплексного экономического эффекта, который может дать компании внедрение робототехнических средств с учетом изменения структуры налогов, амортизации, фонда оплаты труда, решения вопроса
кадрового дефицита и т. п.
Таким образом, создаются благоприятные условия для предприятий с точки зрения применения роботов, а это, в свою очередь, способствует росту спроса на робототехнические системы. Задача же профессионального сообщества – активизироваться в данной ситуации и, действуя совместно, предложить решения, отвечающие этому спросу. Примером такой кооперации может служить то, о чем мы говорили ранее: чтобы контроллеры сервоприводов строились на российской ЭКБ, микроэлектронная отрасль должна предложить необходимые серийно выпускаемые компоненты.
Растущий спрос на робототехнические системы на российском рынке теоретически может быть удовлетворен и зарубежными, например азиатскими, поставщиками. Что, по вашему мнению, нужно, чтобы этот перспективный рынок был освоен отечественными производителями?
Меры государственной поддержки для внедрения робототехнических средств и формирования спроса на них ориентированы исключительно на применение оте-
чественных решений. И здесь самое главное – чтобы по мере роста этого спроса, было чем его удовлетворить. А потому необходимо оперативно обеспечить выпуск российских решений для их внедрения на предприятиях конечных потребителей. Именно это и лежит в основе подхода нашей компании, заключающегося в создании изделий с высокой степенью готовности в возможно короткие сроки.
Следует отметить, что сейчас Консорциумом робототехники и систем интеллектуального управления, в который входит наша компания, уделяется большое внимание развитию отечественных компонентов робототехнических систем, что, помимо приводных решений, включает сенсоры, системы технического зрения, системы управления робототехническими комплексами, системы питания и проч.
Вы уже упомянули про дефицит кадров, отметив, что роботизация может помочь решить эту проблему в отношении производственного персонала. Но для внедрения робототехнических систем также нужны специалисты. Готовятся ли такие специалисты сейчас?
Решение этой задачи – одно из ключевых направлений деятельности нашего консорциума. В прошлом году было проведено обучение ряда сотрудников предприятий по направлению «Специалист по роботизации производств». Это программа дополнительного образования, которая была запущена консорциумом совместно с Финансовым университетом при Правительстве Российской Федерации. Она позволяет, в частности, научиться оценивать эффект от внедрения робототехнических средств, узнать, как проводится аудит предприятий и выявляется потенциал для роботизации, как правильно определить, на каких этапах техпроцесса использование роботов будет наиболее эффективно, и т. п. Уже первый опыт обучения специалистов по этой программе и применения ими полученных знаний на производстве показал, что даже на небольших предприятиях эффект от роботизации может быть весьма ощутимым. Сейчас мы видим очень большое количество желающих пройти данное обучение.
Это лишь один из примеров. В целом, для формирования пула специалистов для данной индустрии требуется целенаправленная работа, и соответствующий образовательный трек должен начинаться еще со школы. На это во многом направлена деятельность консорциума, и он активно содействует тому, чтобы к решению этой задачи подключалось как можно больше участников, включая и промышленные предприятия, и вузы, и государство, в том числе в лице Минобрнауки, Минпросвещения, Минпромторга России.
В контуре консорциума есть предприятия, занимающиеся образовательной робототехникой. На всех проводимых консорциумом мероприятиях – как отдельных, так и в рамках выставок и конференций – подготовке кадров уделяется большое внимание. Так, на Ежегодном международном научно-технологическом форуме «Робототехника, интеллект машин и механизмов», состоявшемся во Всемирный день робототехники, 7 февраля, и организованном Консорциумом робототехники и систем интеллектуального управления совместно с Финансовым университетом при Правительстве Российской Федерации при поддержке Минпромторга России, одна из секций была посвящена экономике
и развитию кадрового потенциала отрасли.
В этом году уже в третий раз в рамках выставки ExpoElectronica будет организован Сектор Робототехники. Какие ожидания вы с ним связываете?
Сектор Робототехники проявил себя как успешная экспозиция и в 2023 году, когда он был организован в первый раз, и на прошлогодней выставке. Мы ожидаем, что и в этом году он пройдет с большой пользой и для экспонентов, и для посетителей мероприятия. В его рамках будут демонстрироваться решения от компонентов робототехнических средств до готовых систем различного назначения. Мы уже говорили о том, что электроника
и робототехника идут бок о бок, и потому данная экспозиция очень полезна для совместного развития этих важнейших индустрий, по сути являющихся сквозными, проходящими буквально через все отрасли.
Если формат Сектора Робототехники в этом году будет в целом соответствовать тому, как он был организован в предыдущие два года, то деловая программа по данному направлению претерпит изменения. Совместно с организаторами выставки консорциум принял решение
об интеграции мероприятий, посвященных робототехнике, в общую деловую программу. Другие ее тематики, такие как ЭКБ, электронное машиностроение, цифровизация и др., тесно связаны как между собой, так и с тематикой робототехники, и эта интеграция позволит экспертам из разных областей поучаствовать в обсуждении в том числе вопросов роботизации в целом и в электронной промышленности в частности. Мы видим необходимость такого совместного диалога и будем его развивать.
Спасибо за интересный рассказ.
С М. Б. Гурбашковым беседовал Ю. С. Ковалевский
Отзывы читателей
eng




